إرتفاع أسعار شركة المواصلات البلجيكية De Lijn

في الأشهر الأخيرة رأينا بالفعل الكثير من إرتفاع الأسعار في بلجيكا. والآن ستصبح تذكرة ركوب الحافلة أو الترام في شركة De Lijn أكثر تكلفة. حيث ستدخل الأسعار الجديدة حيز التنفيذ ابتداءا من أبريل 2022.

ويتضح هذا من قرار بشأن أسعار شركة النقل، ووافق عليه مجلس الوزراء البلجيكي الفلماني من حيث المبدأ يوم الجمعة الماضي. والزيادة في المعدل محدودة بنسبة 1.9 في المئة ، على الرغم من أن هيئة التفتيش المالية كانت تفضل زيادة الأسعار بشكل أكبر.

بسبب التضخم الإقتصادي المرتفع في بلجيكا ، هناك خطر حدوث قفزة أكبر مع تعديل السعر التالي في عام 2023.

ما الذي سيتغير بالضبط في أسعار شركة النقل العام في بلجيكا De Lijn؟

• أرخص تذكرة لرحلة واحدة مع شركة De Lijn ، وهي التذكرة المتنقلة ، ستصبح أغلى بنسبة 25 في المئة، وسترتفع من 2 إلى 2.5 يورو

• تبلغ تكلفة تذكرة الرسائل القصيرة والتذكرة التقليدية 2.5 يورو ، ولكن مع بطاقة الرسائل القصيرة ، ستصبح الآن أكثر تكلفة مشغل، والتي تبلغ 0.15 يورو زيادة.

• سيكون سعر تذاكر الرحلات العشر في التطبيق وعلى البطاقة أكثر من يورو واحد، وستكلف 17 بدلاً من 16 يورو.

• سترتفع أسعار بعض إشتراكات Omnipas للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 64 عامًا بشكل طفيف.

• ستبقى معدلات الإشتراكات الإجتماعية والإشتراكات للشباب وكبار السن دون تغيير. أي الناس الذين لديهم راتب متدني في بلجيكا سوف يحصلون على نفس الأسعار الحالية دون تغيير.

متي ستبدأ إرتفاع الأسعار في شركة النقل العام في بلجيكا دي لين؟

ستدخل الأسعار الجديدة حيز التنفيذ ابتداءا من الأول من أبريل 2022.

وتعتقد النائبة البلجيكية الفلمانية “إلس روبينز” من حزب (فورويت) أن هذه ليست إشارة جيدة. حيث بالكاد يجد الناس طريق العودة إلى الحافلة منذ أزمة كورونا. والآن الشركة لا تهتم برضا الركاب، ووصلنا إلى أدنى مستويات الرضا على الإطلاق. وهذا بالتأكيد ليس الوقت المناسب.

وفقًا لروبينز ، يجب على الحكومة البلجيكية أن تستثمر بشكل أساسي في المزيد من وسائل النقل العام وتحسينها. وهذه هي الطريقة الوحيدة للتعامل مع الإختناقات المرورية. وهذه هي الطريقة الوحيدة أيضا التي يمكننا من خلالها فعل شيء بخصوص جودة الهواء في الجانب الفلماني.

كما تأسف المنظمة الفلمانية لمكافحة الفقر، لأن أسعار التذاكر الفردية ستصبح أغلى بنصف يورو. وهذا ما تقوله المنظمة في مشورتها في سياق تقييم الفقر. وقالت إن الأجرة المرتفعة لا تشجع المسافرين ذوي الميزانية المحدودة على ركوب الحافلة من حين لآخر.

إقرأ أيضاً: كيف أعمل سائق حافلة في بلجيكا في شركة المواصلات de lijn.