إجراءات جديدة للحكومة البلجيكية بسبب نقص المواد الغذائية

أعلنت الحكومة البلجيكية اليوم الثلاثاء ، عدة إجراءات لمساعدة الناس الذين يعيشون في بلجيكا على تجاوز أزمة الطاقة. من بين أمور أخرى ، سيكون هناك تخفيض في الرسوم الضريبية على البنزين والديزل. وسيتم أيضا تخفيض ضريبة القيمة المضافة على الغاز إلى 6 في المئة. وستتلقى شركة السكك الحديدية في بلجيكا NMBS المزيد من الدعم من أجل الحفاظ على أسعار تذاكر القطار منخفضة.

حيث قال رئيس الوزراء البلجيكي ألكسندر دي كرو من حزب (Open VLD) خلال المؤتمر الصحفي صباح اليوم الثلاثاء: “لقد إختبرتنا أزمة كورونا ، لكن هذه مهمة إضافية لمجتمعنا. وفي بعض الأحيان يكون لديك شعور بأن الأزمات في بلجيكا لن تنتهي أبدًا. ولكن كما هو الحال مع كورونا ،سوف نتخذ إجراءات جديدة. لأن تأثير الحرب الروسية على أوكرانيا ثقيل للغاية ، لا سيما من الناحية المالية. وهذا يضرب المزيد والمزيد من الإفلاس للشركات في بلجيكا.”

وهذا هو السبب في أن الحكومة البلجيكية الفيديرالية ستتخذ تدابير إضافية بسبب إرتفاع أسعار الطاقة. وستضاف هذه الحزمة الجديدة من التدابير إلى التدابير الحالية. ففي هذا العام وحده قمنا بدعم مالي بقيمة 3 مليارات يورو. لذا الآن سيكون هناك دعم إضافي أيضا بقيمة 1.3 مليار يورو “.

البنزين والديزل في بلجيكا:

سيتم تخفيض ضريبة البنزين والديزل بمقدار 17.5 سنتًا للتر الواحد. وهذا يمثل إنخفاضًا بنسبة 9 بالمئة للتر. لذلك فإن خزان 60 لترًا سيكلف حوالي 10 يورو أقل من السابق. وسوف يتم تقييم هذا الإجراء قبل بداية العطلة الصيفية.

حيث سيكون هناك أيضًا تخفيض في ضريبة القيمة المضافة على الغاز ، والتي ستنخفض إلى 6 في المئة حتى تاريخ 30 سبتمبر 2022. وكان الإجراء مطروحًا على الطاولة منذ فترة، ولكن هناك إتفاق الآن.

وقال وزير المالية البلجيكي فينسينت فان بيتيغيم من حزب (CD & V): “إنه خصم قليل ، ولكن قبل كل شيء ضروري لأولئك الذين يستخدمون الغاز في التسخين. كما سيتم تمديد ضريبة القيمة المضافة البالغة 6 في المئة للكهرباء حتى 30 سبتمبر 2022.

وسيكون هناك أيضًا تمديد للمعدل الإجتماعي الموسع وهو للأشخاص الذين يحصلون على مساعدة من منظمات التضامن الإجتماعي مثل الأوسمويه. وسيكون هناك بدل إضافي للصندوق الإجتماعي لزيت الوقود. وستكون هناك أيضا علاوة قدرها 200 يورو للعائلات التي تقوم بالتسخين بالزيت أو غاز البروبان.

وقال وزير المالية البلجيكي أن “الهدف هو رفع العبء عن كاهل العزاب والعائلات. لكننا نحتاج أيضًا إلى الإستثمار في تحويل إستهلاكنا للطاقة. ولذا فإننا سننظر في خيارات مختلفة في الأسابيع المقبلة لضمان مزيد من القدرة على تحمل التكاليف”.

300 يورو لدعم ومساعدة شركة السكك الحديدة في بلجيكا NMBS:

قالت وزيرة الطاقة البلجيكية تيني فان دير سترايتن: “ستوفر علاوة الدعم البالغة 100 يورو وقسط الدعم البالغ 200 يورو لزيت الوقود حوالي 300 يورو دعما إجماليا. والأشخاص الذين يحق لهم الحصول على معدل إجتماعي سيوفرون في المتوسط ​​2230 يورو من خلال المساعدات المختلفة ، بحسب الوزيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، فقد تقرر أيضًا مساعدة شركة السكك الحديدية في بلجيكا NMBS. على سبيل المثال ، تقرر إستيعاب إرتفاع الأسعار بنسبة 5.5 في المئة حتى يظل القطار في متناول الجميع. لأن وسيلة القطار هي الحل للتنقل في بلجيكا. فنحن بحاجة إلى نقل المزيد من الأشخاص ، ولكن أيضًا المزيد من البضائع بالقطار.

وقال وزير النقل جورج جيلكينيت من حزب (Ecolo) ، إن هذا إستمرار للإجراءات التي إتخذناها بالفعل وستتجاوز هذه الإستثمارات أيضًا هذا ، لأن القطار هو العمود الفقري للتنقل في المستقبل أكثر من أي وقت مضى.

مشكلة البطاطس المقلية في بلجيكا:

كما تم إتخاذ إجراءات للشركات في بلجيكا. على سبيل المثال ، سيتم تمديد البطالة المؤقتة التي نشأت أثناء الوباء حتى نهاية شهر يونيو 2022 بناءًا على طلب الشركاء الإجتماعيين.

وفقًا لديفيد كلارينفال من حزب (MR) فإن هذا إجراء حاسم: “ففي غضون ثلاثة أسابيع لن يكون هناك المزيد من زيت عباد الشمس. قد يكون الأمر مضحكًا ، لكن هذا يعني أن المصانع التي تصنع البطاطس المقلية يجب أن تغير إنتاجها. ويمكن أن تكون مثل هذه التغييرات مشكلة بالنسبة للشركات “.

بالإضافة إلى كل هذه الإجراءات ، ستكون هناك أيضًا دراسة بالتعاون مع البنك الوطني والشركاء الإجتماعيين لقياس تأثير الأزمة بحيث يمكن تقديم مقترحات لمزيد من الحلول.

مشكلة أوروبية:

كما أشار رئيس الوزراء البلجيكي دي كرو إلى أنه طلب الأسبوع الماضي ، في الإجتماع الذي عقد في قمة فرساي ، إتخاذ إجراءات إضافية على المستوى الأوروبي.

وقال إنه تلقى الكثير من الإشادة هناك. كما تم تكليف الهيئة بمهمة العمل على تخفيض أرباح شركات الطاقة. كما تمت مناقشة كيف يمكننا المضي قدمًا في عملية شراء أوروبا للغاز وكيف يمكننا بعد ذلك توفير سقف من حيث الأسعار في أسواق التداول. لأن سوق التجارة الحرة هو أفضل نظام في رأيي.

لكن في بعض الأحيان يتعين عليك التدخل لأنه بخلاف ذلك ينتهي بك الأمر بنظام الغرب الأقصى. وبحلول نهاية الأسبوع المقبل ، ينبغي أن تتوصل اللجنة إلى بعض الحلول لمعالجة جذور المشكلة.